苏丹阿都沙末大厦 改设人民历史展览馆

苏丹阿都沙末大厦 改设人民历史展览馆



隆市政厅预计耗资3000万令吉，将早期的隆市长办公处提升为吉隆坡人民历史展览馆。

吉隆坡市政厅将把早期充作吉隆坡市长办公处的苏丹阿都沙末大厦（Panggung Bandaraya）提升为吉隆坡人民历史展览馆（Gallery Rakyat）。

吉隆坡市长拿督斯里阿末费沙指出，旅游及文化部已将苏丹阿都沙末大厦移交回吉隆坡市政厅，而有关计划大约耗资3000万令吉。

推介环保意识活动

阿末费沙是昨午在位于独立广场旁的苏丹阿都沙末大厦，推介环保意识活动时，这样指出。

他指出，这座建筑原本是隆市政厅早期的行政中心，作为吉隆坡市长办公处之用，也是隆市政厅的一部分。

他说，隆市政厅在接管该建筑后，将保留建筑原有的隆市长办公室，作为迎宾处，并提升为人民展览馆，以展现隆市从原本的烂泥地，到隆市开埠至今的过程。

“我们也会向人民收集不再使用的物件，作为展览物品。”他希望该座建筑明年可展开修复工程，目前则仍在设计阶段。

制25尺环保袋提倡环保

隆市长拿督斯里阿末费沙呼吁社区居民配合参与，以不再使用的布条做材料，废物再利用制作环保袋，唤醒人民环保意识及创意。

他说，隆市政厅配合苹果艺术休闲生活馆，向市民收集材料，制作25尺长、10尺宽及17尺6寸高的巨型环保袋。

这项活动制作巨型环保袋的活动，是由苹果艺术休闲生活馆主办并于去年8月展开，目前已完成80%，前后有超过4000人参与，预计可在5月29日完成。

阿末费沙说，这个可容纳两辆车的巨型环保袋，也将申请马来西亚健力士世界纪录大全。

另外，阿末费沙提到，吉隆坡大型厨房将在5月29日至31日举办，并有来自21位世界各国厨师参与。

市民贡献巨型环保袋材料

苹果艺术休闲生活馆创办人谢月丽指出，制作巨型环保袋的活动，召集了100个非政府组织、100个政府单位齐齐献力，参与的地方政府单位也包括梳邦再也市议会和加影市议会。

她说，隆市共有8座人民组屋的178人有份参与这项巨型环保袋制作的活动，每人贡献两件衬衫。

囚犯参与制作沙花椅

此外，她表示该生活馆也获监狱局配合，由囚犯参与制作25公尺长的沙花椅，囚犯负责木工制作，而生活馆负责以牛仔布缝紉沙花椅套。

她说，巨型环保袋和沙花椅将配合该馆Mostwell缝紉世界8月19日开幕时面世。

~南洋商报~

马官员：新隆高铁来回票价料不超过400令吉

马官员：新隆高铁来回票价料不超过400令吉

马来西亚陆路公共交通委员会首席执行员莫哈末诺依斯迈说，新隆高铁计划一旦落实，来回票价预料不超过400令吉（约150新元），而单程票则不超过200令吉（约74新元），以确保商务和一般乘客都负担得起。

不过，新加坡交通部发言人在回应媒体询问时说：“我们还没有与马来西亚讨论任何有关新隆高铁的收费结构。”

依斯迈在接受《新海峡时报》访问时说，新隆高铁的票价将会以经济实惠做为考量，以方便各领域包括商务及旅游的乘客。  

《联合早报》

New deadline for High Speed Rail project

New deadline for High Speed Rail project

Malaysia and Singapore have agreed to re-assess the initial target of a 2020 deadline to complete High Speed Rail Project (HSR) connecting both countries, given its complexity and scale.

Prime Minister Datuk Seri Najib Razak said the development of the project will take five years, while the tender and design processes will take a year each, thus it would push the initial target of 2020 further.

"Bilateral issues on the matter will be settled by the year's end, and we will announce a new deadline for the project," Najib told reporters during a joint press conference between Najib and his Singapore counterpart Lee Hsien Loong at the Malaysia-Singapore Sixth Leaders Retreat today.

Lee also announced that the HSR terminus for the Singapore's side will be located in Jurong East which is being developed by the republic as its next central business district.  

The announcement follows Malaysia's announcement last year that the HSR project on its side will start from Bandar Malaysia in Sungai Besi.



Malaysia's Prime Minister Najib Razak (L) and Singapore's Prime Minister Lee Hsien Loong (R) attend a joint press conference after a meeting at a hotel in Singapore. Najib is here on a two-day visit for the 6th Singapore-Malaysia Leaders' retreat.

~News courtesy of New Straits Times~

重新开放免费参观 陈嘉庚纪念馆下月3揭牌

重新开放免费参观 陈嘉庚纪念馆下月3揭牌



“第二届嘉庚语录书法比赛”是马来西亚陈嘉庚基金的常年比赛活动之一，欢迎有兴趣者参加。

马来西亚陈嘉庚纪念馆近期将随隆雪华堂大型整修工程完工，重新免费开放给公众参观，并定于5月3日（星期日）上午9时，为纪念馆举行简单而隆重的揭牌仪式。

陈嘉庚的传奇人生与其伟大的精神是世界珍贵的人文遗产，为弘扬其无私奉献的精神，马来西亚陈嘉庚基金这些年来致力将纪念馆发展成为教化育人、文化传承，以及促进跨族群与文明交流的平台。

该基金自去年10月开始配合隆雪华堂的整修工程改善纪念馆部分硬体设施，近期更为纪念馆设立招牌，以臻完备。

筹办系列活动

马来西亚陈嘉庚基金趁着纪念馆重新开馆，特别筹办了揭牌仪式、纪念馆先贤交辉系列常年特展、书法比赛等一系列活动。

活动当天邀请了中国驻马来西亚大使馆领事参赞龚春森担任纪念馆揭牌仪式的揭牌主宾，同时为当天举行的“第二届嘉庚语录书法比赛”主持开幕，共襄盛举，主办当局吁请各界人士踊跃出席参与盛会。

嘉庚语录书法赛24日截止报名

“第二届嘉庚语录书法比赛”是该基金的常年比赛活动之一，今年再次与马来西亚书艺协会与隆雪华堂妇女组合作协办，以期透过陈嘉庚的语录传颂“嘉庚精神”，并促进爱好书艺者之间的交流，发扬中华传统文化与书法艺术。

参赛组别分为公开组（不限年龄）、中学组及小学组。报名截止日期为4月24日，主办当局促请书法爱好人士立即行动，名额有限，以免向隅。

本届书法比赛的奖金丰厚，共发出50份总值1万2800的奖金。奖金分别有公开组特优奖为1000令吉，共2份、优秀奖为400令吉，共8份；中学组特优奖为400令吉，共4份、优秀奖为200令吉，共16份；小学组特优奖为300令吉，共4份、优秀奖为100令吉，共16份。

除了奖金，每位出席参赛者将获得奖状一张，以资鼓励。另特设“团体表现优异奖”给表现最佳的中、小学校团体，凡是通过团体报名的学校皆有资格入围竞选。

有意参赛者，请登录http://goo.gl/forms/BmLF0IGJ9E直接填写报名表格，或浏览面子书“马来西亚陈嘉庚基金”的专页点击链接。报名费为公开组每人10令吉，中、小学组每人2令吉。

欲知详情，请联系陈嘉庚文化中心行政处03-22764445、传真03-22764448或电邮至tkkcultural@gmail.com。

~南洋商报~

隆市长：让游客参与 无车早晨应列旅游配套

隆市长：让游客参与 无车早晨应列旅游配套


主持人挥旗后，市民骑上铁马浩浩荡荡出发。

吉隆坡市长拿督斯里阿末费沙指出，他将向旅游局推荐，把“吉隆坡无车绿色早晨”活动纳入我国旅游配套，让游客参与其中，进一步推动健康及充满活力的城市。

他说，根据报告，马来西亚是回教徒游客的首选旅游国家，占了80%，在众多回教国家脱颖而出。

“因此，通过无车绿色早晨的活动，我有信心游客可体验不一样的隆市，以促进我国旅游业。”

阿末费沙今日上午出席“吉隆坡无车绿色早晨”时，如是指出。

出席者包括隆市政厅总监拿督阿敏诺丁及副总监拿督马哈迪等。

阿末费沙也指出，市政厅也提供两辆皇家马车（Royal Carriage）予新婚夫妇，让新人们可坐上马车拍照留念，惟有意者需先登记。

逾千人捧场响应环保

“马车不仅可在无车绿色早晨活动上载送市民赏景，也让新婚夫妇拍照留念，其他详情将会陆续公布。”

据知，隆市政厅每月举办两次“吉隆坡无车绿色早晨”，今天获得上千人清早到场，出席者皆以脚踏车、跑步、溜滑板、滑轮及直排轮等方式齐齐推动既健康又环保的意识。

这项活动除吸引市民出席，也有不少外籍人士参与其中。
v 此外，不少家庭也把握机会享受天伦之乐，其乐融融。

~南洋商报~

5月15日涨德士长巴车资

SPAD：5月15日涨德士长巴车资

涨！涨！涨，公共交车资调涨！陆路公共交通委员会（SPAD）宣佈德士与长巴车资调涨，长巴车资从目前每公里9.3仙涨至11.4仙，增加2.1仙，新车资从5月15日开始生效。



新德士车资起跳费不变，只是调整车程（distance）以及车时（Time）的收费。（图：星洲日报）

至於德士新车资收费，在巴生河流域以及新山，5公里的德士车程，车资调涨介於1令吉50仙至3令吉50仙，基於檳城德士运作成本更高，涨幅也会比巴生河流域及新山来的高。

陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密指出，这是德士与长巴在6年来首次调涨车资。

他强调，当局调涨的德士车资主要是针对车程以及车时的收费，德士的起跳费（flagfall）维持不变。

另一方面，SPAD也批准马来亚铁道公司（KTM，经营火车、电动火车）以及国家基建公司（Prasarana）进行检討车资，並会在稍后由有关公司做出宣佈。

SPAD表示，在推行新德士车资，基於所有德士的计程表必须送往重新调整，之后也必须送往电脑验车中心检核批准后才能採用新收费，预料需时1至2个月才能完成所有调整，在德士计程表调整至新车资前，需採用现有车资收费。

另外，SPAD主席赛哈密指出，当局调整德士与长巴的营运成本上涨约33%，考虑到成本上涨、通货膨胀等，当局批准车资调整。至於KTM以及LRT等车资调整，將由有关公司，预料在今年內宣布。

（星洲网）

Fares increased for taxi, train and express bus services

Fares increased for taxi, train and express bus services

Be prepared to pay more for your public transport. The increase in taxi fares takes immediate effect while train and express bus charges will be raised on May 1 and May 15 respectively.

Budget taxis in the Klang Valley and Johor Baru will charge 25 sen per 200m and 25 sen per 36 seconds although the flagfall will remain at RM3 for the first kilometre.

This is a sizable increase as each budget taxi will get RM1.25 per km (from RM0.87 per km, up by 44%) and 42.67 sen per minute (from 28 sen per minute, up by 49%).

For example, a budget taxi that is stuck in traffic for an hour will take in RM25 (RM30 for those in Penang) from time-based charges alone, up from RM16.80 previously. This is likely to make taxi drivers more willing to face congestions.

Express buses will charge 2.1 sen more (or 22.5%) per km, setting the new fare at 11.4 sen per km.



Land Public Transport Commission (SPAD) chairman Tan Sri Syed Hamid Albar said taxi and express bus operators were facing rising costs, adding that the last fare review for both was in 2009.

“We took into account the needs of the operators and the public (in coming up with these new fares),” he told reporters at SPAD headquarters here.

Teksi 1Malaysia (TEKS1M) cabs – consisting exclusively of the brown Proton Exora – are the only taxis to have the flagfall rate raised from RM3 to RM4.

The hike in taxi fares does not cover airport limos and executive taxis (typically blue in colour), and is limited to Peninsular Malaysia.

According to SPAD, taxi fares would be reviewed each year based on operating cost changes.

Although the increase in fares took immediate effect, taxis could only charge the new rates after the meter had been recalibrated.

SPAD chief executive Mohd Nur Ismal Mohd Kamal said it would take one to two months for all taxis to use this new setting.

“There’s a panel of service providers they can go to. We have asked them to increase (operating) capacitym,” he said.

SPAD said that senior citizens, the disabled and children below 12 years old would continue to enjoy the 25% discount on express bus fares.

On train fares, Syed Hamid said SPAD had given its approval to KTM Bhd and Prasarana Malaysia Bhd to set new rates covering LRT, KTM Komuter, KTM Intercity and KL Monorail.

According to SPAD, the Ampang and Kelana Jaya LRT Line fares have not been reviewed for the past 19 and 17 years respectively. Monorail, KTM Komuter and KTM Intercity fares have remained the same for 12, 12 and 25 years respectively.

Mohd Nur said the fares of stage buses would not be increased now or in the near future.

“This is because low-income earners rely on stage buses for transport, and they cannot afford to pay more,” he said.

He added that the Government would cover stage bus costs.

~News courtesy of New Straits Times~