2014年4月16日星期三

亚航「放软」迁新家

亚航「放软」迁新家



随着国际民航组织前来为吉隆坡第二国际机场(KLIA2)进行安全检测,之前「拒迁」的亚航集团今日宣布,将根据政府的规定,于5月9日前迁入新机场。

亚航集团表示,感谢首相拿督斯里纳吉以及政府,邀请国际民航组织进一步检测吉隆坡第二国际机场的安全,以确认新机场的长期安全。

亚航有限公司执行主席拿督卡玛鲁丁和亚航X主席丹斯里拉菲达,今日发表联合声明,宣布亚航遵照政府的时间表,将在5月9日前迁入第二国际机场。

亚航认为,这项决定反映出政府非常重视安全的问题,向民众确保第二机场的安全,「我们非常感激政府对这项课题的重视程度。」

商业课题未解

「尽管目前还有一些商业课题悬而未决,惟这不会妨碍我们如期在第二机场运作,因此,亚航集团将于2014年5月9日前,迁入第二机场。」

交通部于本月1日宣布,廉价航空终站(LCCT)将随着吉隆坡第二国际机场的启用而关闭,惟国内最大廉航亚航及亚航X当时却表明不愿搬迁。

廉航终站将于5月9日停止运作,而政府也将把相关的机构包括移民局以及关税局,搬迁到即将于5月2日启用的第二机场。

亚航首席执行员艾琳奥玛尔后也促请首相拿督斯里纳吉介入解决吉隆坡第二国际机场(KLIA2)的问题,以确保第二国际机场的功能丶安全及保安能全面运作。

讨论搬迁问题

不过,纳吉于本月5日,出访越南接受媒体访问时强调,亚航须于5月9日迁入吉隆坡第二国际机场,惟政府将通过大马机场控股有限公司,聆听并讨论亚航在搬迁方面所面对的问题。

12日,代交通部长拿督斯里希山慕丁指出,政府决定邀请国际民航组织检测新机场的安全,而该组织成员也如期于14日抵马,并将于下周提呈报告。

亚航今日强调,早已针对迁入第二机场做好所需的准备,包括符合营运准备与机场接送测试程序的机场空侧及运作试用。

「大马机场控股有限公司所提供的协助及支持,令我们能够符合营运准备与机场接送测试的规定,以协助我们的搬迁。」

亚航说,该集团期待在第二机场运作,以及在之后通过第二机场,促成该集团的成长及发展。

亚航强调,不仅希望长期扩大我们的业务,也为我国的航空工业的成长带来贡献,以及为我国旅游业带来正面的影响。

「我们有信心,第二机场以及曾获得奖项的亚航集团,所提供的服务将进一步刺激我国的旅游业,以及其他相关的工业及领域。」

不仓促完成谈判

亚航也说,为了所有人的利益,该集团将继续与相关的机构及单位讨论相关的事宜,惟不曾仓促完成任何谈判。

「我们希望政府提供所需的调解,让大马机场公司负起机场运作单位的工作,同时也允许亚航通过合理的收费及税务,有效地执行我们的廉航模式。」

亚航也说,将通知所有客户有关这次的搬迁决定,以确保从廉价航班终站迁至第二机场的工作,得以顺利完成。

~以上新闻转载自东方日报~

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