方便省钱 免费巴士搭得过瘾

方便省钱 免费巴士搭得过瘾


市民抢搭免费服务路线，可容纳60位乘客的巴士更是座无虚席。

GOKL城市巴士免费穿行隆市中心人人争搭，上下班时乘客往往要“挤沙丁鱼”，连中午时段也座无虚席，上班族因此更热切期待即将投入服务的“红蓝线”免费巴士，载送他们通行各地。

GO-KL城市巴士约在两年推行青及紫色巴士路线，并且提供免费载送服务贯穿隆市中心多个主要办公楼或大厦等，坊间对此服务也几乎有赞无弹，更直呼既方便又能省钱。

为迎合广大的市民需求，陆路公共交通委员会昨日公布再设两条GO———KL城市巴士路线，即美丹玛拉———武吉免登（蓝色路线），以及吉隆坡中环车站－东姑阿都拉曼路（红色路线），并于5月1日正式投入服务。

在新巴士服务推行前，《南洋商报》记者今早在繁忙时段，走访中央艺术坊一带，发现短短30分钟内，就有8辆巴士提供载送服务，只见每辆巴士都水泄不通，载满赶往工作的上班族。

GO-KL巴士每辆可容纳的座位乘客及站立乘客分别为30人及34人，高峰时段每5分钟有一趟班车。不过尽管是繁忙时段，候车站的乘客都从容不迫轮候巴士到站，并未有争先恐后现象。

此外，即使是非高峰时段共7.5公里紫色路线，15个停站也客流不断，巴士内座无虚席，民众对免费巴士的需求可见一斑。

受访的市民皆此巴士服务表示满意，同时对新设巴士路线表示欢迎及期待。也有市民反映，目前的GO-KL巴士，即便在高峰时段也能提供上班族准时且到位的服务。

目前已投入服务巴士路线为吉隆坡城中城———武吉免登（青色路线），以及中央艺术坊———武吉免登（紫色路线）。

不过也有受访者指出，尽管免费青及紫色巴士投入多时，但是未见隆市塞车问题有明显改善。

《南洋商报》